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煤炭巨头同步提价 煤价将迎来反弹日期:2013-09-30   来源:国新能源  阅读:  字体:    打印

  作为市场风向标的神华集团当天上调部分煤炭品种价格,沿海地区5000大卡以下动力煤每吨上调3元至5元,华北地区上调5元至10元。另外,中煤集团等几家在北方港下水的煤炭企业也同步提价。
  针对煤炭巨头纷纷上调煤价的现象,业内人士认为,主要原因有三点:一是进入9月份以来,水力发电量大幅下降,火电厂发电量上升;二是由于前一阶段港口煤价持续下跌,电厂集中消耗自身场地库存,致使库存降至年内低点,目前冬储煤开始全面启动;三是海运费上涨,增加了进口煤到岸成本,动力煤进口量持续减少。
  截至8月底,全国重点电厂存煤可用天数下降至15天,创下今年以来最低水平。电厂补库需求较强,后期补库将持续1个月左右。
  港口最直观地反映煤炭供需状况。9月25日,北方七港锚地待装煤炭船舶突破300条,港存下降到1881万吨,"船等煤"的现象再度出现。据了解,自8月中旬以来,锚地船舶开始持续增多,港口库存不断下降。截至9月25日,北方主要装港库存较8月末减少338万吨,锚地船舶增加106条。
  今年大秦线检修将于10月份开始,初步估算,大秦线秋季集中检修,将使大秦线日运量在当前日均128万吨的基础上下降25万吨至30万吨。在当前铁路满负荷运行、进出港均已保持高位的状态下,出港量日均多于进港量10余万吨,煤炭资源紧张的局面将进一步加剧。
  此外,宏观经济数据也印证煤炭市场向好的预期逐渐明朗。9月汇丰PMI指数报收51.2,创下了6个月以来的新高,表明中国经济增长延续了回升态势,逐步趋稳。
  分析人士由此判断,环渤海港口煤炭市场需求将不降反升,这预示着国内动力煤价格"跌跌不休"局面或将结束,迎来反弹。

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